Στενά του Ορμούζ: Γαλλικό πλοίο πέρασε «αόρατο» μέσα από την εμπόλεμη ζώνη
Στην Αραβική Θάλασσα εμφανίστηκε ένα γαλλικό containership έπειτα από εξαφάνισή του από τα συστήματα εντοπισμού στον Περσικό Κόλπο, σε μια εξέλιξη που θεωρείται σπάνια διέλευση δυτικοευρωπαϊκού πλοίου από τα Στενά του Ορμούζ εν μέσω της σύγκρουσης μεταξύ Ιράν και ΗΠΑ.
Το πλοίο CMA CGM Saigon, μικρό containership της γαλλικής ναυτιλιακής CMA CGM, εντοπίστηκε το απόγευμα της Τρίτης στον Κόλπο κοντά στο Ρας αλ-Καϊμά των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων.
Αργότερα, το βράδυ της Τετάρτης, επανεμφανίστηκε ανοιχτά των ακτών του Ομάν, έχοντας ως προορισμό το Κολόμπο της Σρι Λάνκα.
«Σκοτεινή» διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ
Το κενό στα σήματα του πλοίου δημιουργεί την εκτίμηση ότι το containership διέσχισε τα Στενά του Ορμούζ χωρίς να εντοπιστεί, πιθανότατα απενεργοποιώντας τους πομποδέκτες του — πρακτική γνωστή στη ναυτιλία ως «going dark».
Η παρακολούθηση της ναυσιπλοΐας στην περιοχή έχει γίνει εξαιρετικά δύσκολη το τελευταίο διάστημα, καθώς οι έντονες παρεμβολές στα σήματα δυσκολεύουν τον ακριβή εντοπισμό των πλοίων που εισέρχονται ή εξέρχονται από τα Στενά.
Το ταξίδι του CMA CGM Saigon θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό, καθώς το πλοίο συγκαταλέγεται στα ελάχιστα πλοία που συνδέονται με δυτικοευρωπαϊκές εταιρείες και κατάφεραν να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ χωρίς ζημιές μετά την έναρξη του πολέμου μεταξύ Ιράν και ΗΠΑ.
Στις αρχές Απριλίου, η CMA CGM είχε καταφέρει να απομακρύνει ακόμη ένα μεγάλο containership από την περιοχή, αποτελώντας τότε το πρώτο μεγάλο πλοίο δυτικοευρωπαϊκής εταιρείας που περνούσε με επιτυχία από τα Στενά μετά την έναρξη της κρίσης.
Κλιμάκωση των κινδύνων στην περιοχή
Τις τελευταίες ημέρες, το Ιράν ανακοίνωσε ότι ενισχύει τον έλεγχο της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, χαράσσοντας νέες ζώνες επιρροής που περιλαμβάνουν ακόμη και δύο μεγάλα λιμάνια των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων στον Κόλπο του Ομάν.
Η ένταση στην περιοχή παραμένει υψηλή.
Μόλις την Τρίτη, το CMA CGM San Antonio — επίσης πλοίο της ίδιας εταιρείας — δέχθηκε επίθεση κατά τη διέλευσή του από τα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να τραυματιστούν μέλη του πληρώματος και να προκληθούν ζημιές στο σκάφος.
Το CMA CGM Saigon διαθέτει χωρητικότητα περίπου 1.700 containers είκοσι ποδών (TEU).
Διαβάστε επίσης:
Intrum: Σχεδιάζει ΑΜΚ $815 εκατ. για νέες επενδύσεις και μείωση χρέους
UniCredit: Συμφωνία 3 δισ. ευρώ για πώληση μέρους των δραστηριοτήτων της στη Ρωσία
ΕΚΤ: Οι ιδιωτικές αγορές μπορούν να στηρίξουν διοχέτευση αποταμιεύσεων σε επενδύσεις
Content Original Link:
" target="_blank">
